5月8日,漢南區(qū)紗帽街退休干部江賢國致電本報:我發(fā)明的不堵車的城市道路交通系統(tǒng)能解決擁堵病。不過,雖然受到專家認可,也曾獲得過國家發(fā)明專利,但他的發(fā)明一直沒派上用場,如果被采用,我愿無償貢獻出來。
路口不用紅綠燈
運輸能力提高10倍
59歲的江賢國這次帶來的發(fā)明是"不堵車的城市道路交通全分流系統(tǒng)",名字聽起來拗口,老江的解釋是:再也不用擔(dān)心十字路口的堵車問題,也不用擔(dān)心行人過馬路的問題了。根據(jù)他的發(fā)明,主干道上十字路口的紅綠燈和警察都可以不再配備。
老江用隨身帶的三幅圖介紹了他的發(fā)明。他設(shè)計的十字路口不存在左轉(zhuǎn),在路口周圍設(shè)置4個耳朵形狀的環(huán)形轉(zhuǎn)彎道,同時,兩條道路在交叉處被設(shè)計為上凸下凹的錯層形式,所有左轉(zhuǎn)車輛均從道路旁類似耳朵一樣的轉(zhuǎn)彎車道先右轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)一圈后,就能同樣實現(xiàn)左轉(zhuǎn),同時,上凸下凹的錯層設(shè)計讓直行車輛也不會相遇。取消左轉(zhuǎn)彎是發(fā)明的最大特點。沒了左轉(zhuǎn),直行車輛也不相遇,紅綠燈就可以取消了,行車速度也能提高,經(jīng)過計算,一小時通過路口的車輛可以變成現(xiàn)在的10倍。
他的發(fā)明已經(jīng)不是第一次被媒體報道,2011年其專利不堵車的道路交通系統(tǒng)就曾被多家媒體關(guān)注。這次他帶來的發(fā)明,是該專利的升級版,將在今年9月得到專利授權(quán)。
受到認可卻難被采用
老江曾找到漢南區(qū)領(lǐng)導(dǎo)希望他們能將發(fā)明用于當(dāng)?shù)厥致房隈R影路和興三路十字路口的建設(shè)。區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對我的發(fā)明都很認可,但他們讓我去找設(shè)計單位。該路口的設(shè)計單位武漢市政設(shè)計院沒有采用他的發(fā)明。我的發(fā)明在今年北京創(chuàng)新大賽上獲過獎,也有教授說"這發(fā)明把道路解放了"。談到這里,他顯得有些遺憾。
執(zhí)著3年 就為緩解城市擁堵
老江說,2009年看到央視新聞報道北京大堵車后,他就決定研究城市道路交通系統(tǒng),2011年就拿到了一項專利。
在中國知識產(chǎn)權(quán)網(wǎng)可以看到,江賢國名下的發(fā)明專利有4件。據(jù)他介紹,目前還有兩三項專利正在申請中。
老江說:"我的愿望是希望城市交通能夠達到"隨意行駛,自由通達的境界,治治城市"擁堵病"。如果相關(guān)部門對他的發(fā)明有興趣并且愿意嘗試,老江愿將他的專利及發(fā)明無償貢獻出來。
江賢國設(shè)計的十字路口交通分流示意圖