行人只需按下人行過(guò)街信號(hào)燈柱上的申請(qǐng)按鈕，人行信號(hào)轉(zhuǎn)換為綠燈，車(chē)行燈轉(zhuǎn)換為紅燈，行人便可安全過(guò)街
按一下綠燈變紅燈
“您的申請(qǐng)已接收，現(xiàn)在是紅燈，請(qǐng)稍等。”記者在綠色未來(lái)至金朱路間的金陽(yáng)北路貴陽(yáng)市行政中心門(mén)口路段看到，此處新設(shè)的“申請(qǐng)式人行過(guò)街信號(hào)燈”已投入使用。需過(guò)馬路的行人按下燈柱上的申請(qǐng)按鈕后，盲人鐘語(yǔ)音自動(dòng)發(fā)出提示。此時(shí)，“申請(qǐng)式人行過(guò)街信號(hào)燈”上所設(shè)的機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈為綠燈，人行信號(hào)燈為紅燈。
10余秒后，人行燈數(shù)顯倒計(jì)時(shí)器開(kāi)始顯示10秒紅色倒計(jì)時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈進(jìn)入變燈階段，車(chē)行燈綠閃，盲人鐘播放等待敲擊聲。10秒紅色倒計(jì)時(shí)完后，機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈變?yōu)榧t燈，人行信號(hào)燈變?yōu)榫G燈，盲人鐘語(yǔ)音提示：“綠燈亮，行人迅速通過(guò)，祝您一路平安。”
人行信號(hào)燈綠燈倒計(jì)時(shí)20秒，倒計(jì)時(shí)完后，機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈變恢復(fù)為綠燈，人行信號(hào)燈變回紅燈，盲人鐘語(yǔ)音提示：“紅燈亮，行人禁止通行，請(qǐng)等候。”
變燈時(shí)間視情況而定
據(jù)悉，在沒(méi)有人行過(guò)街請(qǐng)求時(shí)，“申請(qǐng)式人行過(guò)街信號(hào)燈”上的機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈為常綠燈，人行信號(hào)燈為常紅燈，不影響機(jī)動(dòng)車(chē)通行效率。
“需要注意的是，并非行人按下按鈕后就能立即過(guò)街！”為不影響機(jī)動(dòng)車(chē)通行，在行人按下請(qǐng)求按鈕后，請(qǐng)求信號(hào)就會(huì)被傳遞到信號(hào)控制單元，信號(hào)控制單元在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)做出反應(yīng)，待設(shè)定的機(jī)動(dòng)車(chē)最小綠燈25秒結(jié)束后，車(chē)行燈才會(huì)由綠轉(zhuǎn)換紅，人行信號(hào)燈才會(huì)轉(zhuǎn)換為綠燈，此時(shí)行人方可安全通行。此外，若路段車(chē)流量較大時(shí)，信號(hào)系統(tǒng)還會(huì)在預(yù)設(shè)機(jī)動(dòng)車(chē)最小綠燈時(shí)間結(jié)束后自動(dòng)增加幾秒機(jī)動(dòng)車(chē)綠燈時(shí)間，減少對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的影響，因此，行人按下請(qǐng)求按鈕后，人行信號(hào)燈轉(zhuǎn)換根據(jù)當(dāng)時(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)最小綠燈時(shí)間運(yùn)行階段等因素而定，故每次按鈕后等待時(shí)間不一，若恰逢設(shè)定的機(jī)動(dòng)車(chē)最小綠燈時(shí)間剛要結(jié)束，人行信號(hào)燈幾秒就會(huì)轉(zhuǎn)換為綠燈，反之可能等待時(shí)間較長(zhǎng)。
此外，后續(xù)趕到的行人需要過(guò)街，但行人綠燈剩余過(guò)街時(shí)間又不夠時(shí)，行人須再次按下申請(qǐng)按鈕，系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)增加10秒時(shí)間以保證行人安全通過(guò)，人行燈綠閃提示行人快速通過(guò)。但為減少對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的影響，系統(tǒng)只接受一次追加時(shí)間請(qǐng)求。
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