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 l  《道路交通信號燈》（GB14887-2011）；l  《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》（GB14886-2006）；l  《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 50220-1995）；l  《城市交通信號

    交通信號燈前方，在信號燈基準(zhǔn)軸左右20°范圍內(nèi)不得有影響信號顯示的遮擋物；信號燈前50米的路旁不得有影響信號顯示的樹木或其它高于信號燈下沿的遮擋物。信號燈背面不得有彩燈、廣告牌等易與信號燈燈色產(chǎn)生混淆的物體。懸臂式機(jī)動(dòng)車燈桿的基礎(chǔ)位置，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離電力線溝、窨井等，同時(shí)，與

 交通信號燈安裝方式種類如下：①懸臂式即信號燈安裝在長臂燈桿上。長臂桿按橫懸臂與豎桿的連接不同，可分為法蘭盤連接方式、懸臂抱箍與上拉桿相結(jié)合連接方式及豎桿直接彎曲無連接方式等。②柱式即直桿方式，如人行燈桿、一體化信號燈桿等。③門式即門框式結(jié)構(gòu)方式。④附著式即在懸臂式的橫臂上安裝信號燈的同時(shí)

太陽能路口設(shè)計(jì)方案HD205A太陽能交通信號燈控制系統(tǒng)是我公司為解決城郊道路交叉口在安裝交通信號燈過程中所遇到的接電困難，破路不方便等問題以及為了響應(yīng)國家節(jié)能運(yùn)動(dòng)和倡儀而開發(fā)的利用太陽能作為信號燈電源的高性能自適應(yīng)交通信號燈控制系統(tǒng)。結(jié)構(gòu)與組成利用HD205信號機(jī)構(gòu)成的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)十字太陽能信號燈路口示

交通信號燈的防雷保護(hù)　　架設(shè)在路口支柱上的信號燈，是給來往車輛及時(shí)指示有關(guān)信息。因其架設(shè)位置較高，易受直擊雷將指示燈打壞，電源線由信號控制機(jī)引入，無信號線引入，存在直擊雷、電源線過電壓的威脅，故將直擊過電壓、電源線過電壓作為防護(hù)重點(diǎn)。　　架設(shè)交通信號燈的支柱安裝限流避雷針進(jìn)行直擊雷保護(hù)，支架頂端與限

 　　如何通過交通信號燈　　根據(jù)道路交通安全法的解釋，在交通信號燈為綠色時(shí)，準(zhǔn)許車輛通行，同時(shí)被準(zhǔn)許通行的轉(zhuǎn)彎車輛，不得妨礙直行車輛、行人通行。黃燈亮?xí)r，已通過停止線的車輛可以繼續(xù)通行，紅燈亮?xí)r，車輛則完全禁止通行。  　　按照信號燈行駛，可提高通行效率　　根據(jù)交警的解

 交通信號燈——交通安全記心間紅綠燈，像媽媽，行人車輛要聽話。        紅燈停，綠燈行，車輛行人不打架。大馬路，像爸爸，奔馳寶馬也靠它。        路不熟，地還疏，開車可要小心啦。   &n

 太陽能移動(dòng)信號燈結(jié)構(gòu)圖解,一般組成包括：太陽能板，控制面板，遮陽帽，蓄電池，調(diào)節(jié)裝置