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最新統(tǒng)計(jì),哪些人最喜歡闖紅燈?里面有你嗎?

到底有多少行人、非機(jī)動(dòng)車在違法?

三年違法數(shù)基本持平

從總體情況看,近三年行人、非機(jī)動(dòng)車違法行為查處量基本持平,2013年查處310632宗、2014年查處310729宗,2015年上半年查處142618宗。

涉及行人和非機(jī)動(dòng)車事故情況

2013年我市涉及行人和非機(jī)動(dòng)車道路交通事故共693起,其中死亡317人、受傷593人;

2014年我市涉及行人和非機(jī)動(dòng)車道路交通事故797起,其中死亡336人、受傷637人;

今年上半年我市涉及行人和非機(jī)動(dòng)車道路交通事故390起,其中死亡164人、受傷362人。


神馬?行人和非機(jī)動(dòng)車闖紅燈的現(xiàn)象這么嚴(yán)重?!

我們來看看,到底哪一類人群最愛闖紅燈!


1、哪個(gè)年齡層違法最多?

2、哪個(gè)時(shí)間段違法最多?

有7000余人多次沖紅燈!


行人違法被查處2次以上的2013年有1057人,

2014年有4678人,

今年上半年有2257人。

非機(jī)動(dòng)車違法中,被查處2次以上的2013年有8011人,2014年有3546人,今年上半年有644人。


行人違法處理率較高


從處理情況看,行人違法當(dāng)事人接受處理率為81.53%,非機(jī)動(dòng)車違法當(dāng)事人接受處理率為24.50%。其中名下有機(jī)動(dòng)車或有駕駛證的當(dāng)事人接受處理率分別為92.51%、48.18%,高于平均水平。



看著這一連串?dāng)?shù)據(jù),看來深圳道路交通文明進(jìn)程仍然任重道遠(yuǎn)呀!

于是,蜀黍計(jì)劃來改善行人和非機(jī)動(dòng)交通違法現(xiàn)象,

進(jìn)一步提高市民出行參與交通的文明意識(shí)。

蜀黍具體會(huì)怎么做?一起來看看!


分重點(diǎn)連續(xù)四周集中行動(dòng)

在全市范圍內(nèi)加大非機(jī)動(dòng)車及行人各類交通違法行為整治力度,對(duì)非機(jī)動(dòng)車(行人)沖紅燈、進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道行駛、違法載人載物、滑板車違法上路、翻越交通隔離設(shè)施、違法進(jìn)入高速公路、行人不走人行橫道或過街設(shè)施等交通違法進(jìn)行依法嚴(yán)查

1、第一周:以交警自行組織開展整治為主,重點(diǎn)對(duì)交通文明指數(shù)調(diào)查取樣的重點(diǎn)路口開展查處;

2、第二周:引入社會(huì)力量,協(xié)調(diào)義工等團(tuán)體參與行動(dòng);

3、第三周:加強(qiáng)行業(yè)用電動(dòng)車的管理,對(duì)非機(jī)動(dòng)車違法通報(bào)快遞、電動(dòng)車等行業(yè)協(xié)會(huì),加強(qiáng)內(nèi)部自律;

4、第四周重點(diǎn)加強(qiáng)學(xué)生駕駛非機(jī)動(dòng)車違法查處。

2
千警百組形成常態(tài)管理

在四周集中行動(dòng)的基礎(chǔ)上將行動(dòng)形成常態(tài)工作機(jī)制,每周組織千警百組開展2次全市行人和非機(jī)動(dòng)車闖紅燈整治行動(dòng),以及1次“天眼”查處不禮讓斑馬線行動(dòng)。常態(tài)查處時(shí),依托日常執(zhí)勤警力,加強(qiáng)平峰時(shí)段對(duì)非機(jī)動(dòng)車交通秩序的管理力度,逐步扭轉(zhuǎn)路口非機(jī)動(dòng)車、行人交通違法情況。

3
多渠道宣傳引導(dǎo)

借助廣播電視報(bào)刊等媒體的宣傳,并通過全市誘導(dǎo)屏、微博、微信等媒介開展宣傳,有效引導(dǎo)市民文明參與交通。 9月開學(xué)前還將專門針對(duì)學(xué)生違法駕駛、乘坐電動(dòng)自行車、非機(jī)動(dòng)車開展宣傳活動(dòng),向?qū)W校及家長發(fā)送“一封信”倡導(dǎo)學(xué)生交通安全和文明。

4
加強(qiáng)對(duì)違法者的曝光

在集中整治期間,交警部門依托執(zhí)法記錄儀、電子監(jiān)控等設(shè)備,每天收集典型的不文明交通案例,如對(duì)闖紅燈的“帶頭大哥”的照片、姓名等身份信息通過媒體、微博、微信曝光,并將情況通報(bào)所在單位(或?qū)W校)。

5
發(fā)出深圳第一份行人交通出行信用報(bào)告

依托大數(shù)據(jù)平臺(tái)對(duì)近兩年來行人、非機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)自行車交通違法數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,發(fā)出深圳市第一份行人出行信用報(bào)告,并向社會(huì)發(fā)布。

6
建立交通出行信用體系。

通過對(duì)個(gè)人交通違法、交通事故、車駕管情況、車輛保險(xiǎn)等數(shù)據(jù)建設(shè)維度,與第三方信用評(píng)估單位共享數(shù)據(jù),納入個(gè)人征信體系。

7
對(duì)不配合、暴力抗法的行為依法嚴(yán)厲打擊

1、對(duì)不配合交警現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法等非暴力手段的,依法傳喚至大隊(duì)或中隊(duì)進(jìn)行調(diào)查處理。

2.對(duì)采取辱罵、暴力或以暴力手段相威脅,妨礙交通警察依法執(zhí)行職務(wù)的,依照《治安管理處罰法》的有關(guān)規(guī)定,對(duì)當(dāng)事人依法予以行政拘留;構(gòu)成犯罪的,一律追究當(dāng)事人刑事責(zé)任。

8
鼓勵(lì)舉報(bào)

鼓勵(lì)市民對(duì)身邊的不文明交通現(xiàn)象和違法者通過照片、視頻等方式舉報(bào)給深圳交警的微博、微信,形成社會(huì)公共參與共同監(jiān)督管理,維護(hù)我市交通文明形象。交警將定期對(duì)舉報(bào)評(píng)選并贈(zèng)送交通宣傳品。


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