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 　　被稱為“史上最嚴(yán)交規(guī)”實(shí)施已滿一個(gè)月，新交規(guī)效果如何？公安部交管局昨天公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1月以來(lái)，全國(guó)嚴(yán)重交通違法行為大幅下降，違反交通信號(hào)燈指示通行、超速50％以上和故意遮擋號(hào)牌的交通違法行為，同比分別下降40％、32.5％和71.5％。 　　路口死傷事故下降 

　　2013年 新交規(guī)實(shí)行2個(gè)月來(lái)，闖紅燈、遮擋車牌、超速行駛等三類違法行為紛紛減少。今年1月以來(lái)，全國(guó)交通違法行為大幅下降。各地交管部門違反交通信號(hào)燈指示通行、超速50%以上交通違法行為、故意遮擋機(jī)動(dòng)車號(hào)牌同比分別下降 40% 、32.5%和71.5%。遵守交規(guī)，文明先行！　　現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)

 　　這些天全國(guó)的霧霾天氣非常糟糕，寧波也處于嚴(yán)重污染狀況，特別是早上出行，可見(jiàn)度不是很好，在這種情況下如何安全出行呢？　　受到大霧天氣影響，市區(qū)部分地區(qū)的能見(jiàn)度較低，特別是一些城郊地區(qū)，能見(jiàn)度甚至不足30米。這給部分司機(jī)開(kāi)車出行帶來(lái)了不便，有市民反映在一個(gè)路口經(jīng)過(guò)時(shí)，由于霧大沒(méi)看清誤闖了

　　 據(jù)新華社電 英國(guó)首都倫敦西部一處路口每年發(fā)生大量違反交通規(guī)則案件，駕車人指認(rèn)交通信號(hào)燈設(shè)置不合理，成為地方政府的“搖錢樹(shù)”。　　這個(gè)路口位于倫敦西部哈默史密斯—富勒姆區(qū)。兩條道路交匯處是黃色網(wǎng)格線禁止停留區(qū)，有一處信號(hào)燈，駛過(guò)這個(gè)信號(hào)燈，前方大約30米還有一處信號(hào)燈。兩燈之間路段僅能

　　新交規(guī)對(duì)于闖黃燈也要進(jìn)行處罰，但是部分司機(jī)在夜晚看到有些路口信號(hào)燈跟其他時(shí)間不一樣，是一直在黃燈閃爍，遇到這種情況，該如何處理呢？　　黃燈和黃閃燈的區(qū)別根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法實(shí)施條例》第四十二條規(guī)定，“閃光警告信號(hào)燈為持續(xù)閃爍的黃燈，提示車輛、行人通行時(shí)注意瞭望，確認(rèn)安全后通過(guò)。”持續(xù)的黃閃信

     1922年3月，美國(guó)德克薩斯州的休斯頓也普及了相互連通的交通信號(hào)燈，并在部分路口中央設(shè)置了四面三燈的交通信號(hào)系統(tǒng)。與此同時(shí)，另一位美國(guó)人Garrett Morgan發(fā)明了一種完全獨(dú)立的手搖式交通信號(hào)系統(tǒng)，他將這個(gè)系統(tǒng)稱為Morgan traffic

　　公安部《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》等兩個(gè)新部令自1月1日實(shí)施以來(lái)，受到社會(huì)廣泛關(guān)注。從實(shí)施一周的效果來(lái)看，新規(guī)在規(guī)范駕駛行為、減少交通違法、預(yù)防重大交通事故等方面的積極作用已初步顯現(xiàn)。　　目前，一些群眾比較集中地對(duì)“闖黃燈”的相關(guān)處罰規(guī)定提出了意見(jiàn)和建議。對(duì)此，公安部高度重視，感謝廣大人民群眾

 　　處罰“搶黃燈”新規(guī)執(zhí)行怎樣？　　信號(hào)提示設(shè)備需增加，電子抓拍設(shè)備有待調(diào)試　　本報(bào)北京1月4日電（記者呂毅品、沈小根）“史上最嚴(yán)交規(guī)”自1月1日起開(kāi)始實(shí)施，針對(duì)搶黃燈交通違章行為的處罰規(guī)定，各地執(zhí)行情況如何